中国の乗用車メーカーの海外レイアウト調査レポート 2023: NIO、Xpeng、Neta Auto が海外で新たなビジネスモデルを採用

ダブリン、2023 年 8 月 3 日 (グローブ ニュースワイヤー) -- 「中国の乗用車 OEM の海外レイアウト調査レポート、2023 年」レポートが追加されました。ResearchAndMarkets.com のOEM の海外レイアウト調査: 自動車輸出は 2025 年に 718 万台に達すると予想されます。中国の自動車輸出市場はこの傾向に逆行した。 2021年から2022年にかけて、世界経済は、中国国内外での深刻な感染症流行、緊迫した国際地政学的状況、バルクコモディティ価格の大幅な上昇、需要と供給の不均衡により、全体的な低迷に見舞われた。 これに関連して、中国の自動車輸出はトレンドに逆行し、2022年には前年比54.4%増の311万1,000台に達し、そのうち67万9,000台の新エネルギー車が輸出され、120%急増し、中国をはるかに上回る伸びを示した。中国の乗用車輸出は今後 3 年間でさらに勢いを増し、2025 年には 718 万台に達すると予想されています。

NIO、Xpeng、Neta Auto は海外で新しいビジネスモデルを採用しています。現在、中国の自動車メーカーは依然として総代理店や流通といった従来のルートを通じて海外で車両を販売している。 一部の主要な海外市場では、特に NIO、Xpeng、Neta Auto が直接販売モデルのテストを開始しています。 このモデルでは、自動車メーカーはサービス品質を直接管理し、究極のユーザー エクスペリエンスを提供し、ファン ユーザー エコシステムを構築するために適時にユーザー データを取得します。 さらに、ディーラーを経由しないことで、自動車メーカーは購入コストを削減し、より多くの販売利益を上げ、長期的なブランディングと確固たる足場を築くための経験を蓄積することができます。NIO は海外市場で「直接販売 + バッテリー交換 + サブスクリプション」モデルを採用しています。 ノルウェーでは、消費者がオンラインで車を予約し、オフラインで体験できるように直販店舗を構築しています。 また、完全なサービスシステムを確立し、Baasプログラム（「車両とバッテリーの分離、バッテリーレンタル」を特徴とする「充電可能、交換可能、アップグレード可能な」バッテリーサービスモデル）を導入し、電気自動車が直面する問題の解決策として機能します。バッテリーの劣化、急速なバッテリー技術の更新、中古車の低残価指標など）、販売前にサービスがあることを認識しています。 ドイツ、オランダ、デンマーク、スウェーデンでは、当初「販売せずレンタルのみ」のサブスクリプション戦略（自動車のサブスクリプション期間は1か月～60か月）を採用し、その後販売オプションを追加しました。海外市場では、 Xpengは、できるだけ早く市場を開放するために主に「直接販売+認可」モデルを採用しています。 Xpeng は、市場や消費者に対して自社のブランド イメージをより良く示すために直販ストアを展開しています。 また、オランダのEmilFrey NVグループやスウェーデンのBilia Groupなど、欧州の大手代理店と戦略的提携を結び、代理店と協力して出荷台数を伸ばしている。Neta Autoは海外市場でも国内の「直販+流通」販売モデルを現在も採用しており、タイのPTTとエネルギー補給に関して協力関係を築いた。 2022年9月、ネタオート初となるタイ初の3.0画像直販体験スペースの運営を開始した。 ユーザーはこの展示ホールで電気自動車のインテリジェントなライフスタイルを体験し、交流活動に参加することができます。

取り上げる主なトピック:1 中国自動車の海外進出の現状1.1 中国自動車の海外展開の歴史1.1.1 中国自動車の海外展開の歴史1.1.2 中国新エネルギー車の海外展開の歴史1.2 中国自動車メーカーの海外展開環境1.2.1 マクロ環境1.2.2 政策環境1.2.3 税制環境1.3中国自動車の海外売上高1.3.1 中国の自動車輸出1.3.2 中国の乗用車輸出1.3.3 中国の新エネルギー車輸出1.4 中国自動車メーカーの海外売上高1.4.1 自動車輸出額上位の中国自動車メーカー1.4.2 輸出額上位の中国車種1.5 概要OEMの海外生産能力配置1.6 中国自動車メーカーの海外配置モデル1.6.1 中国自動車メーカーの海外配置モデル1.6.2 中国自動車メーカーの海外配置戦略のまとめ1.6.3 新興自動車メーカーの海外配置モデルのまとめ1.7 主要な海外市場の概況中国自動車メーカー別 1.7.1 大陸別の中国の自動車輸出1.7.2 中国の自動車輸出の主な仕向地1.7.3 各大陸への中国の自動車輸出/各大陸の市場シェア1.7.4 大陸別の主要国への中国の自動車輸出1.7.5 中国の新エネルギー車の輸出大陸別の主要国へ