Foton、小型商用EVで欧州市場を目指す

中国の商用車メーカー福田は、新型電気小型商用車の開発について、欧州のパートナー（匿名）と開発契約を締結した。 時間のスケールとこれまでの発表の違いから、パートナーはピアッジオ グループである可能性が高いことがわかります。

中国企業の最新の発表では「欧州のパートナー」についてのみ言及されているが、今回の決定は「小型商用車市場向けの革新的なソリューションを共同開発するために、2017年9月に両グループによって確立されたパートナーシップを拡大する」とも述べている。 Fotonは現在、新たな契約により「FOTONの軽トラック製品プラットフォームに基づいて、欧州市場向けの新しい小型商用車製品を開発、生産するために、2018年5月に両グループによって確立されたパートナーシップが強化される」と述べている。 名前のないパートナーの身元に関する手がかりはそこにあり、フォトン氏は、このパートナーとの過去2年間の共同開発の結果、ピアッジオと共同で作成されたNP6が2021年1月に発売されたと述べている。

Fotonが今書いているように、電気駆動装置を備えた新しい小型商用車を開発する契約はすでに11月末に署名されていた。 今後数か月以内にプロジェクトの技術文書と契約が完成し、2023 年春に開始される予定です。

中国の商用電気自動車メーカーは、欧州自動車市場に大きなチャンスがあると考えており、2035年からの新型内燃自動車の事実上の禁止に関するEU法を引き合いに出し、これにより電気自動車市場が高速車線に移行していると同社は述べている。 Foton は最近、いくつかの見本市に出展し、ヨーロッパでの存在感を強化しています。 7月、同社はiBlue EV電気トラックについてテュフ ラインランドからEU型式承認を取得した。 欧州市場へのアクセスカードと見なされているFotonは、自社の車両が車両型式承認（WVTA）を取得していることを指摘しており、この承認は追加の試験を必要とせずにEU全域で受け入れられる。 Foton は、WVTA 認証を取得した電気トラック、バン、バスを含むあらゆる種類の電気自動車を保有していると指摘します。

今年、フォトンはこれまでで最大の海外発注をチリで受け、チリの首都サンティアゴ・デ・チリでは1,000台を超える電気バスを発注した。 福田の電気自動車のノウハウには、バッテリーを搭載した電気自動車だけでなく、水素燃料電池を搭載した電気自動車も含まれます。 昨年8月、万里の長城の子会社FTXT Energy Technologyとその車両パートナーであるDayun、Dongfeng、Fotonは、河北省の建設プロジェクトに水素燃料電池を搭載した大型電気トラック100台を供給した。

prnewswire.co.uk

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